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SHOP:千歳交易 楽天市場店
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VSTD8-K1LS1 スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整
■品番VSTD8-K1LS1■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 MONO RACING■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種86■型式ZN6■年式2012.04-2016.07■グレードRC■駆動方式FR■排気量2000■車種備考【備考】 RR:内装のカット、または取外しが必要です。
キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-25、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-05になります。
ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-05、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-25になります。
?キャンバー調整カラーは1台あたり2個必要です。
|キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。
|フロントスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。
リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。
|【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。
】■スプリング付属〇変更可能■EDFC対応〇■減衰力調整_(F|R)〇|〇■全長調整_(F|R)〇|〇■マウント記号_(F|R)〇|〇■マウント文字_(F|R)CAMBER CASTER ADJ|P/U■基準車高純正比mm_(F|R)-25|-25■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R)-72 〜 -15|-75 〜 -15■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R)-35 〜 -15|-35 〜 -15■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R)98.1 / 10.0|98.1 / 10.0■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R)140 / Φ70|140 / Φ70■商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整■商品説明【製品特徴】純正の持つ走行性能の良さを活かしつつ、ロール剛性を向上させることで、より軽快なハンドリングとなるようセッティングしました。
フロントには2WAYキャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントとキャンバー調整式ロアブラケットを採用し、幅広いアライメント調整幅を確保。
リアにはヘルパースプリングを採用することでトラクシ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る