CUSCO クスコ SPORT TN_S 86 ZN6 2016.8〜 GTリミテッド/GT/G/RC FR 965-64W-CN

965-64W-CN 街乗りからサーキット走行まで 新開発ツインニードルシステム採用 減衰力2WAY調整 単筒式ショックアブソーバー 全長調整式車高調整 クスコ
■品番965 64W CN■メーカーCUSCO/クスコ■商品名SPORT TN_S■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種86■製品説明型式：ZN6年式：2016.8〜車種備考：後期モデル アプライドE〜グレード：GTリミテッド/GT/G/RC駆動方式：FR排気量(cc)：2000ロワシート・ロックナット色：-アッパーマウント【F/R】：ピロボール調整式アッパーマウント/強化ゴム固定式アッパーマウント減衰力調整【F/R】：24 2way/24 2wayオ—バーホール対応可否【F/R】：○/○型取車：-推奨車高調整幅(mm)【F/R】：-40〜0/-35〜0参考車高(mm)【F/R】：-15/-25最大車高調整幅(mm)【F/R】：-40〜0/-55〜0標準スプリング：8K/8K変更可能スプリング【F】：7/9/10/11/12/13変更可能スプリング【R】：7/9/10/11/12ID/FH【F】：65/レートにより異なるID/FH【R】：65/150車高調整機構【F/R】：全長調整/全長調整オプション：CCP備考：※前期モデルは車高調整時、フロントバンパーウィンカーレンズの高さ(下端が地上から350mm以上)に注意が必要です。
(純正-15mm辺りが参考限界値)※フロントはナックル偏芯ボルトによりキャンバー調整が可能です。
商品説明：大容量「単筒式ショック」採用街乗りからサーキット走行まで高次元で満足する本格的フルスペック新開発ツインニードルシステム採用による伸・圧24段の独立した減衰力2WAY調整で幅広いセッティングが可能◎単筒式ショックアブソーバー◎減衰力24段調整◎新開発『T.N.S(Twin Needle System)』により伸側、圧側の減衰力を完全独立制御◎新開発CUSCO SPORT「Blue spring」採用◎全長調整式車高調整◎ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※フロントストラット式のみ◎ハイグリップラジアルタイヤ対応こんな方にオススメです！・スポーツラジアルタイヤをメインにスポーツ走行を行う方。
(Sタイヤメインで走行する方はSPORT R / SPORT TN_R / SPORT X をオススメします)・街乗り、通勤時の乗り心地を求める方。
・本格的なレーシングスペックのサスキットを求める方。
・自分のドライビングスタイルやマシンに合わせ細かなセ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る